蜗轮减速机性能系数分析

      在蜗轮减速机的齿轮传动中，载荷系数包括以下四个因素：工作系数Ka。动载荷系数K、齿间载荷分配系数Ka、载荷分配系数K0。使用系数Ka：考虑齿轮外部动载荷的系数，即原动机、工作机械工作特性、联轴器缓冲性能等外部因素引起的动载荷。

动载荷系数K：考虑齿轮传动装置本身的啮合误差和运行速度引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由蘑菇形齿形误差、齿形误差、齿轮变形等引起的，因此从动齿轮在工作过程中的角速度变化会引起动载荷冲击。

影响因素：制造精度、周向速度等，为了减少动载荷的影响，对不同公差等级齿轮的最大周向速度进行了限制。减速机齿间载荷分配系数Ka：考虑了由于制造误差和加载齿变形而导致齿间载荷分布不均匀的各种因素。

主要的形状因素是设计与制造的重合度差，一致性的程度会影响齿数和啮合范围。蜗轮减速机齿重分配系数K0：考虑同一对齿轮的齿重分配系数。产生原因：轴弯曲、扭转变形、齿轮副倾斜、齿轮扭转。轴承的弹性位移、载荷沿接触线分布不均匀、传动装置制造安装误差。